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淄博市桓臺(tái)縣富中化工有限公司 |
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經(jīng) 理： |
伊茂磊 |
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電 話： |
0533-8580450 |
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地 址： |
淄博市桓臺(tái)縣田莊鎮(zhèn)大龐村 | 網(wǎng) 址： ycmegroup.com
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新聞中心 |
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| 現(xiàn)在的位置：首頁(yè)>> 新聞中心 >> 比值對(duì)二氯丙烷廠家催化劑加氫脫芳烴的影響 |
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| <比值對(duì)二氯丙烷廠家催化劑加氫脫芳烴的影響> |
| 本實(shí)驗(yàn)采用不同ncN/nT)比值的二氯丙烷廠家催化劑對(duì)芳烴含量為is%(wt)的航空煤油分別進(jìn)行加氫脫芳烴研究，結(jié)果見(jiàn)圖2有所改變，在n(N)/nT;)比值為3.43，二氯丙烷廠家催化劑的加氫活性和穩(wěn)定性最佳。經(jīng)過(guò)40 h的運(yùn)行，加氫后的航空煤油中的芳烴含量仍可維持在0.01%以下。當(dāng)nN;/nr;>比值較大或較小時(shí)，催化齊I的活性與穩(wěn)定性較差。這可能與二氯丙烷廠家催化劑的孔結(jié)構(gòu)有關(guān)，航空煤油加氫脫芳烴反應(yīng)是一個(gè)對(duì)孔結(jié)構(gòu)敏感的反應(yīng)，前軀體中高比例中孔的存在應(yīng)有利于提高其選擇性脫芳烴性能。結(jié)合表2可以看出，在nrNOlnrT;比值為3.43時(shí)，前軀體的比表面積最小為184.64 m/g，即此時(shí)的孔直徑較大，使得航空煤油更易于擴(kuò)散進(jìn)入孔道，接近孔道內(nèi)活性中心進(jìn)行反應(yīng)。另外，ncN;御(ri)比值的變化可能會(huì)導(dǎo)致活性中心分布的變化，從而使得反應(yīng)活。http://ycmegroup.com |
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